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螺旋輸送機前景策略以及絞龍連接的改進

發布時間:2018-11-02 23:00瀏覽次數:

  

   輸送機受到機械製造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內部的輸送,發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運係統機械化和自動化不可缺少的組成部分。

   輸送機一般包括牽引件、承載構件、以及絞龍連接的改進驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承載構件用以承放物料,有料鬥、托架或吊具等;驅動裝置給輸送機以動力,一般由電動機、減速器和製動器(停止器)等組成;張緊裝置一般有螺杆式和重錘式兩種,可使牽引件保持一定的張力和垂度,以保證輸送機正常運轉;支承件用以承托牽引件或承載構件,螺旋輸送機前景策略可采用托輥、滾輪等。

   由於輸送機的結構組成各不相同,

   螺旋輸送機在使用過程中,經常發生絞龍聯接螺栓斷裂的現象,致使絞龍脫落,螺旋輸送機不能工作。有的絞龍聯接螺栓用不到半年,有時甚至還不到3個月就已斷裂。而且這種絞龍聯接方式,檢修時拆裝非常難。

   前一節絞龍與後一節絞龍的聯接是通過中間吊瓦聯接軸承上的聯接軸用螺栓聯接在一起的。

  受力分析

   絞龍聯接螺栓,受到2個力的作用,一是受其本身旋緊後的預緊力;二是絞龍旋轉的扭力矩,作用在螺栓上的剪切力。螺栓的材料有兩種:一是A3鋼,二是45鋼。

   螺栓的預緊力則與旋緊時的扭力矩有關,但其最大值應小於55449.1牛頓,否則,螺栓將會產生形變,如被拉伸、拉長,或產生縮頸等,螺栓的使用壽命將急劇地下降。但預緊力不夠,又會造成兩法蘭的相互錯動。

   特別是絞刀在起動、停機、正反轉時,這種滑動更為劇烈。這種滑動的結果,將導致螺栓鬆動,絞龍法蘭上的螺孔磨損,磨大、磨成長孔形,螺栓被磨細。而且三個螺孔、螺栓的磨損不可能一致,這就導致三個螺栓受力不均勻。最終導致螺栓斷裂。

   改進措施

   1、螺栓的斷裂主要是由於三個螺栓受力不均,絞刀運轉時絞龍所傳遞的扭力矩剪切斷裂的。改進的方案一,就是僅讓螺栓隻受預緊力的作用,而不受扭力矩的剪切作用。扭力矩由絞龍法蘭上的凹槽和聯接軸的凸台傳遞。

   2、取消絞龍聯接螺栓,改成凸榫中螺栓定位的結構。扭力矩完全由凸榫傳遞,螺栓隻起定位作用。